Испанская верфь «Ferrol» давно известна тем, что строит большое количество военных кораблей. Здесь строились крупные боевые корабли, такие как «San Jozef», 3-палубный линейный корабль 1-го ранга со 114 орудиями. «Santa Leocadia» была построена на той же верфи в 1777 году. Это был крупный фрегат водоизмещением 951 тонна. Размеры «Santa Leocadia» позволяли разместить на ней 44 пушки. Главная палуба без проблем вмещала 26–28 18-фунтовых орудий. Когда она была захвачена англичанами, на палубе «Santa Leocadia» было всего 34 орудия, а ее основное вооружение состояло из 26 8-фунтовых орудий. Остальные 4-фунтовые орудия размещались на носовой и кормовой палубах. В 1781 году боевые действия между Испанией и Англией проходили в форме погони за отдельными кораблями и операций по перехвату вражеских конвоев. Именно таким образом 1 мая того же года была захвачена «Santa Leocadia». Во столкновении с британским линкором HMS «Canada», вооруженным 74 28- и 32-фунтовыми орудиями, 28 18-фунтовыми и 12 9-фунтовыми орудиями, испанский корабль не имел шансов на победу. Согласно отчету от 24 ноября 1785 г., «Santa Leocadia» был относительно быстроходным по тем временам кораблем, развивавшим скорость свыше 12 узлов, легко управляемым и маневренным в любых погодных условиях, не поддававшимся ни поперечной, ни продольной качке. Она оставалась на британской службе до 23 сентября 1794 года, когда была продана.

Модель хорошо проработана и детализирована, очень сложная, поэтому клеить ее рекомендуем только среднеопытным и опытным моделистам, даже для них это будет непростая работа.