От 1923 года староста города Рипин Тадеуш Ковальски продвигал идею создания отдела Организации Противогазовой обороны и ее деятельность очень быстро приобрела популярность в этом польском городе. Там проводилась просветительская деятельность, создавались и действовали кружки авиамоделирования и зародилась идея собрать средства для покупки самолетов для немногочисленной тогда еще Польской военной авиации. Эти сборы начались с начала 1925 года, а в 13 сентября того же года были куплены два самолета Morane – Saulnier MS – 35 EP. 2, за которых заплачено 72 000 злотых. В тот день состоялся праздник передачи самолетов Войсковой авиации и их крещение, на которую прибыло множество знаменитых военных и общественных деятелей Польши. Хотя погода не была очень благоприятной, но пилоты составили возможность почувствовать чувство полета множеству жителей Рипина, в ресторане состоялся бал, в костеле держали мессу, на стадионе, временно превратившегося в аэродром, освящённые и крещеные самолеты переданы представителям ВВС Польши. Самолетам присвоены имена «Рипин I» и «Рипин II». Самолеты служили до середины тридцатых годов ХХ века. Хотя и не сложная модель для сборки, изображающая самолет «Рипин I», но крепление крыла типа парасоль очень усложняет работу над этой моделью. Поэтому она рекомендована для среднеопытных моделистов. Но если у Вас есть возможность работать с более опытным коллегой, то можете попытаться склеить эту модель даже если Вы только продвинутый начинающий. Те детали, которые в оригинальном самолете оставлены в цвете неокрашенного метала, в издании напечатаны «металлической» краской.