Масштаб: 1: 33

Количество листов: 23x A3;

Количество листов с деталями: 17 (2 из них – вырезанные из 1 – мм картона лазером детали каркаса)

Количество сборочных чертежей:49

Сложность: для моделистов со средним опытом и опытных

Размеры модели:394x 543x 129 мм

Описание

В конце тридцатых годов прошлого столетия Польская бомбардировочная авиация состояла только из уже устаревших самолетов. По этому власти Войсковой авиации дали указ Государственным авиационным мастерским (PZL) сконструировать современный бомбардировщик, руководителем группы назначили инженера Ежи Дамбровски. Прототип PZL P-37/I впервые в воздух поднялся в декабре 1936 года и сразу был передан на испытания. Они завершились успешно и, устранив замеченые недостатки, была заказана опытная серия из 10 машин, которую доставили в начале 1938 года. Позже самолеты производились уже с двухкилевым хвостовым оперением и отличались от предыдущего десятка лучшими летными характеристиками. Произведены 124 единицы «Лосей», но полному перевооружению польской авиации помешала начавшаяся война. «Лоси», летавшие на боевые задания без истребительного прикрытия, становились легкой добычей немецких ассов, летавших на «Мессершмитах». Красивая, сложная модель с полной детализацией кабин и бомбовых камер. Большое количество застекленных поверхностей указывает на то, что эта модель – только для «aссов». Из издания можно склеить две полные модели PZL P.37B, одна из которых воссоздает вид самолета Польской войсковой авиации XV Бомбардировочного дивизиона 17 Бомбардировочной Эскадры с производственным номером 72.115 и базировавшимся в начале войны в Варшавском аэродроме Окенце. Вторая модель воспроизводит самолет Но. 218 Королевских воздушных сил Румынии из 1 Бомбардировочной флотилии в Брасове. Издание комплектуется вырезанными лазером из 1 – мм картона деталями каркаса